贵阳正鑫天煌汽车隔音改装 奥迪A6改装GT隔音 安静如己

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发布时间:2018-02-03 06:16

【车型原车噪音分析】

作为一款豪华型汽车,奥迪A6原车的隔音效果要比市场上的绝大多数车型出色许多,不过当汽车在高速或者是颠簸路面行驶的时候,还是会听到较为明显的噪声,而这也对汽车的舒适性造成了很大的影响,为了解决这个问题,车主来到贵阳正鑫天煌来寻求解决办法。

改装车型—奥迪A6

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求,贵阳正鑫天煌的技术团队,针对性的定制了奥迪A6的全车噪声解决方案,主要对汽车的四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、叶子板、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置:

隔音品牌:GT隔音

隔音部位:四门、底盘、尾箱、尾箱盖、轮弧、叶子板、引擎盖

门板是风噪的主要传播途径,因此贵阳正鑫天煌的改装技师,使用GT隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封的箱体,从而有效的减少了风噪的传入。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

使用GT隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

后门板做隔音处理

门板饰盖也做了隔音处理

底盘和尾箱是低频共振的重灾区,因此贵阳正鑫天煌的改装技师,先使用GT隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理,从而将底盘和尾箱的共振噪声降低到了最小。

原车底盘隔音措施非常欠缺

使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

使用隔音材料对尾箱做止振处理

尾箱盖做隔音处理

尾箱盖的隔音处理

汽车在行驶的时候会产生大量的胎噪,而这些噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢内部,因此贵阳正鑫天煌的改装技师,使用GT隔音材料,对汽车的轮弧和叶子板做了认真的隔音处理,从而直接切断了胎噪的传播途径。

轮弧做止振处理

轮弧的止振处理

叶子板做双层隔音处理

叶子板的隔音处理

原车的尾箱盖和引擎盖都只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶的时候,这些部位也会产生振动噪声。除此之外引擎盖还很容易受发动机产生热量的影响,从而加速漆面的老化速度,因此贵阳正鑫天煌的改装技师,在对汽车的引擎盖和尾箱盖做了止振处理之后,还特意使用引擎盖专用隔热膜对引擎盖做了隔热处理。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

使用GT隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理

使用汽车引擎盖专用隔音材料做第二层的密封处理

【隔音效果点评】

汽车做完隔音处理之后,车厢内的各类噪声都得到了有效的抑制,即使是在高速或颠簸路面上行驶,车厢内的噪声也非常的微弱,车主对此次的隔音效果也非常的满意。

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